– En 2018 un equipo arqueológico de la Universidad Autónoma de Madrid realizó un descubrimiento excepcional. En el cerro de la Horca, próximo al núcleo urbano de Montemayor y del que ya existían indicios sobre su condición de lugar funerario durante época íbera, se encontraron y excavaron científicamente los restos pertenecientes a un carro ritual fechado en el siglo IV antes de nuestra era. Este descubrimiento tan excepcional fue considerado por la National Geographic Society como uno de los diez descubrimientos arqueológicos más importantes del año a escala global.

– Los restos del carro de Montemayor aparecieron cuidadosamente colocados dentro de una fosa en cuyo fondo se había realizado un encachado con cantos de río. Sobre dicho nivel se colocaron las cuatro ruedas, las dos mayores y las dos menores, una encima de otra, mientras que los restantes elementos metálicos destinados a hacerlas girar, tales como velas y bocines, fueron ocupando los intersticios y huecos resultantes. En un lado se depositaron los únicos elementos del carro que no eran de hierro, los yugos y los pasarriendas realizados en bronce, mientras que el depósito se concluía con otros objetos, caso de los bocados de los caballos.

– Todo el conjunto fue sellado ritualmente mediante el sacrificio de un cabra joven, cuyos restos óseos fueron recuperados en el transcurso de la intervención arqueológica, antes de cubrirse con el propio terreno del lugar, el cual incorporaba también piezas cerámicas.

– El estudio del carro de Montemayor y de las circunstancias en que se formó su depósito señalan que el carro sufrió una especie de entierro ritual, pues fue quemado y posteriormente inutilizado al doblar algunas de sus partes cuando aún estaban incandescentes, hecho perfectamente observable en las ruedas de menores dimensiones.

– El análisis de los elementos recuperados ha posibilitado reconstruir el funcionamiento de este tipo de carros, cuya existencia se conocía por la aparición aislada de algunas partes, pero que nunca se habían documentado a este nivel.

– Por todo ello, se otorga a este carro un carácter de transporte funerario ritual, destinado a llevar a su última morada a algún personaje de extraordinaria relevancia dentro de la sociedad íbera de Ulia, enlazando con la tradición mediterránea que otorga a este tipo de vehículos el rasgo de servir de contacto entre dos mundos: el mundo de los vivos y el más allá.

– In 2018, an archaeological team of the Autonomous University of Madrid made a quite extraordinary discovery: using scientific archaelogical techniques, they excavated the remains of a ritual cart dated in the 4th century b.c.

– These remains had been carefully placed within a moat; there they laid the four wheels, the pair of bigger ones over the pair of the smaller ones, leaving the rest of the cart spinning pieces to be organized in the remaining gaps.

– The whole set was ritually sealed by means of the sacrifice of a kid goat.

– The research of this set within the context of the circunstances comes to show that the cart was the object of a ritual burial, as its pieces were found burnt and bent while still being incandescent. This fact can be easily proved having a close look at the smaller wheels.

– The fact of having analyzed the pieces recovered has given the archaeologists the chance of reconstructing the way these sort of carts worked. The fisrt traces of the existence of these vehicles were documented in different digs as they found isolated remains, but it never before had been so properly documented until the discovery of the Montemayor Iberian Cart.

– For this reason, this cart has been given the clasification of ritual burial transport vehicle. They were used for carrying socially important Ulia people towards their last destiny, serving this as an example of the Mediterranean traditions of using this kind of transport as linking vehicles between two worlds: the world of the living one and the afterlife one.

– En 2018, une équipe archéologique de l’Université autonome de Madrid a réalisé une découverte exceptionnelle. Sur le Cerro de la Horca, à proximité du centre urbain de Montemayor et dont il y avait déjà des indications de son statut de lieu de sépulture pendant l’époque ibérique, les vestiges d’un char rituel daté du IVe siècle avant notre ère. Cette découverte rare Il a été considéré par la National Geographic Society comme l’une des dix découvertes sites archéologiques les plus importants de l’année à l’échelle mondiale.

– Les restes de la voiture Montemayor sont apparus soigneusement placés à l’intérieur une fosse au fond de laquelle une pierre de faîte avait été faite avec des galets de rivière. À propos de dit niveau, les quatre roues ont été placées, les deux plus grandes et les deux plus petites, une au-dessus de l’autre, tandis que les éléments métalliques restants destinés à les faire tourner, tels que belas et cornes, occupaient les lacunes et les lacunes résultantes. D’un côté il ils déposèrent les seuls éléments du char qui n’étaient pas de fer, les jougs et les mains courantes en bronze, tandis que le dépôt était complété par d’autres objets, cas de mors de cheval.

– L’ensemble était rituellement scellé par le sacrifice d’un chevreau, dont les restes osseux ont été récupérés lors de l’intervention archéologique, avant d’être recouvert de la terre du lieu, qui incorporait également des pièces céramique.

– L’étude de la voiture Montemayor et des circonstances dans lesquelles elle a été formée le dépôt précisent que la voiture a subi une sorte d’inhumation rituelle, puisqu’elle a été brûlée et par la suite désactivé en pliant certaines de ses pièces alors qu’elles étaient encore incandescent, rendu parfaitement observable dans les petites roues.

– L’analyse des éléments récupérés a permis de reconstituer l’opération de ce type de voiture, dont l’existence était connue par l’apparition isolée de certaines pièces, mais cela n’avait jamais été documenté à ce niveau.

– Pour toutes ces raisons, on confère à cette charrette le caractère de transport funéraire rituel, destiné à emporter dans sa dernière demeure un personnage d’une importance extraordinaire au sein de de la société ibérique d’Ulia, en lien avec la tradition méditerranéenne qui donne à ce type des véhicules la particularité de servir de contact entre deux mondes : le monde des vivants et celui des au delà.